Over Traccer

About Traccer

Van een zee aan signalen naar één helder antwoord

From an ocean of signals to one clear answer

Traccer maakt scheepvaartdata bruikbaar voor mensen die beslissingen moeten nemen — zonder dat zij zelf data hoeven te ontleden.

Traccer makes shipping data usable for people who have to make decisions — without them having to wrangle the data themselves.

Aanpak

Approach

Monitoring, niet alleen een kaart

Monitoring, not just a map

Een live kaart is mooi, maar u wilt vooral wéten wanneer er iets gebeurt. Daarom draait Traccer om dagelijkse geautomatiseerde alerting: u stelt eenmalig in wat u belangrijk vindt, en wij analyseren het elke dag.

A live map is nice, but mostly you want to know when something happens. That's why Traccer is built around daily automated alerting: you set up once what matters to you, and we analyse it every day.

  • Geofences rond havens en gebieden detecteren aankomst en vertrek.
  • Geofences around ports and areas detect arrival and departure.
  • Port-call detectie berekent ligtijden en havenrotaties uit ruwe posities.
  • Port-call detection derives dwell times and port rotations from raw positions.
  • Alerts op basis van de dagelijkse analyse.
  • Alerts based on the daily analysis.

Data

Data

Gebouwd op AIS

Built on AIS

AIS (Automatic Identification System) is het signaal dat schepen wettelijk uitzenden: identiteit, positie, snelheid en koers. Traccer werkt primair met AIS van grondstations. Voor schepen buiten bereik van grondstations worden satelliet-geschatte posities gebruikt. Deze data combineert Traccer met scheeps- en havengegevens tot één samenhangend beeld.

AIS (Automatic Identification System) is the signal vessels are legally required to broadcast: identity, position, speed and course. Traccer primarily uses AIS from ground stations. For vessels out of range of ground stations, satellite-estimated positions are used. Traccer combines this with vessel and port data into one coherent picture.

Demo-databron

Demo data source

De cijfers in de demo komen uit een historische dataset van de grootste containerschepen van Maersk en MSC (sep 2021 – jun 2022). Ze dienen ter illustratie; productieklanten werken met dagelijks bijgewerkte data.

The figures in the demo come from a historical dataset of the largest Maersk and MSC container vessels (Sep 2021 – Jun 2022). They are illustrative; production clients work with daily-updated data.

Veelgestelde vragen

Frequently asked questions

Goed om te weten

Good to know

Welke data gebruikt Traccer?

What data does Traccer use?

AIS-data — positie, snelheid en koers die schepen uitzenden — gecombineerd met scheeps- en havengegevens.

AIS data — position, speed and course broadcast by vessels — combined with vessel and port data.

Hoe vaak ververst de data?

How often is the data refreshed?

Dagelijks bij Monitor en Intelligence. De publieke demo gebruikt een vaste historische dataset.

Daily on Monitor and Intelligence. The public demo uses a fixed historical dataset.

Mijn eigen schepen of havens?

My own vessels or ports?

Ja. U bepaalt wat gemonitord wordt en welke drempels tot een alert leiden; wij richten het in.

Yes. You decide what's monitored and which thresholds trigger an alert; we set it up.

Hoe ontvang ik alerts?

How do I receive alerts?

Automatisch, op basis van de dagelijkse analyse.

Automatically, based on the daily analysis.

Krijg ik inzicht in de concurrentie?

Do I get competitive insight?

Ja. AIS is openbaar, dus u ziet ook wat de vloot van andere rederijen doet: welke havens ze aandoen, hoe lang ze er liggen en hoe inzet en routes verschuiven.

Yes. AIS is public, so you also see what other carriers' fleets are doing: which ports they call, how long they stay, and how deployment and routes shift.

Benieuwd wat we voor ú kunnen monitoren?

Curious what we could monitor for you?

Neem contact opGet in touch